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5月11日，南铁“昌景黄高铁建设巡礼采访活动”进入第三天。记者随采风团一行来到浮梁东站，请大家跟随媒体记者的镜头一起感受昌景黄高铁的美。

浮梁东站站房建筑面积7999.8平方米，站房建筑高度为21.55m，站场规模为2台4线。站房建筑设计以瓷源茶乡、诗画浮梁为设计理念，传承地方文脉，承接高铁发展契机，着力打造浮梁城市新风貌。站房整体造型取自浮梁“瓷之都”的御窑文化，立面风格自然得体，素雅大方，打造站景融合，站城一体。浮梁东站是杭昌高速线昌景黄段，安徽进入江西的第一站，被誉为“赣东北大门”。在施工过程中，受施工场地局限影响，克服了多单位交叉施工、专业施工技术难度大等影响。目前浮梁东站已全面进入装饰装修阶段，各项施工工序积极推进，统筹资源，强化组织，保质量保安全促进度，确保按期完成施工任务，助力打造昌景黄铁路精品工程。

当日，记者还采访了浮梁东10kV配电所，总建筑面积约800平方米。主要为浮梁东车站站房和铁路区间通信、信号设备提供电源。主电源由国家电网引入2路10kV专盘专线电源，互为主备。目前配电所2路外电源已完成送电，配电所内主要由高压柜、综自、交直流系统组成，除传统的供电调度系统外，本条线还配备了辅助监控系统，如设备间配备巡检机器人，可以实现设备状态实时监测上传后台调度，全线电力供电系统安全、可靠、易维护，充分体现了现代化智能高铁的建设特点。截至目前，全线5座配电所均已带电，计划5月底为全线通信信号设备提供电源。

值班编辑：周章云

值班审核：金路遥

值班编委：黄廉文